Защита картера

Хотим мы или нет, но большинство городских легковых автомобилей проектируется для дорог с хорошим, ровным асфальтовым покрытием. Увы, в России плохие дороги - это национальная особенность, вроде матрешек. Чувствительнее всего к качеству дорог одна из самых низкосидящих деталей днища автомобиля - поддон картера двигателя. Современные автомобили в большинстве саоем имеют литой алюминиевый поддон. Он технологичен, легок, но легко раскалывается от удара о кочку или случайный кирпич на дороге.

Поэтому в России защита картера - это такой же обязательный элемент автомобиля, как дворники. Мы предлагаем защиту картера компании "АвтоЩит". В ассортименте этой компании - стальные, алюминиевые и композитные защитные панели для большинства современных автомобилей на российском рынке.

Сталь - самый распространенный выбор для защиты двигателя. "АвтоЩит" производит защиту из стали толщиной от двух миллиметров, изготоавливаемую методом штамповки с глубоким рельефом. Рельеф позволяет защите выдерживать даже сильные удары без деформации, тем самым спасая поддон картера.


Алюминий легче чем сталь, но, конечно, уступает ей по прочности, поэтому алюминиевая защита делается толще своего стального аналога. Зато она не ржавеет - важное преимущество на наших дорогах, по полгода засыпанных солью и залитых реагентами. "АвтоЩит" производит защиту из алюминиевого листа толщиной от 4 мм с глубоким рельефом.


Композит - стекловолокно с пропиткой из специальных смол - легче и прочнее металлических вариантов, не ржавеет, обладает отличной жесткостью, плотно прилегает к кузову, защищая двигатель от пыли и грязи. "АвтоЩит" производит композитную защиту толщиной от 8 мм.

Цену на защиту для вашего автомобиля вы можете узнать, выбрав один из материалов и позвонив нашему менеджеру. Он подробно расскажет вам о плюсах и минусах каждого варианта, и процедуре установки.